Primena ultrazvučne tehnologije u automobilskim lampama

Trenutno na tržištu postoji mnogo modela ultrazvučnog zavarivanja, koji se prema njihovoj radnoj frekvenciji mogu podijeliti na 15, 18, 20 i 40KHZ.Što je veća radna frekvencija aparata za zavarivanje, to je veća ultrazvučna energija koja se oslobađa.Ali ne što je veća frekvencija to je bolje, ljudi bi trebali odabrati odgovarajuću frekvenciju aparata za zavarivanje prema situaciji proizvodnje.U fabrici automobilskih lampi će biti različite frekvencijeultrazvučni aparat za zavarivanje auto lampikoristi se za proizvodnju različitih tipova automobilskih lampi.

Ultrazvučni aparat za zavarivanje može obraditi dva različita plastična dijela za savršeno spajanje, razmak zavarivanja nije samo vrlo stabilan, već je i vrlo lijep.Proizvodnja automobilskih svjetala je zavarivanje i spajanje raznih plastičnih dijelova.Trenutno na tržištu postoje dvije glavne vrste svjetala za motocikle i svjetla za automobile.Sjenilo svjetiljke i držač lampe između potrebe za lijepljenjem, ako se koristi ljepilo i drugo vezivanje, pojavit će se problem nestabilnog spajanja, korištenje ultrazvučnog aparata za zavarivanje, ne samo zavarivanje čvrstog materijala, učinkovitost zavarivanja je relativno visoka.Ultrazvučna tehnologija zavarivanja može postići brzo zavarivanje, zavarivanje traje samo više od deset sekundi.Kada se ultrazvučna energija mašine za zavarivanje akumulira na radnom komadu, može se postići da dostigne stanje visoke temperature, a zatim zavariti pod dejstvom pritiska.Nakon zavarivanja, lampa se može vratiti na normalnu temperaturu u kratkom vremenu kako bi se kompletan proces ultrazvučnog zavarivanja dovršio.

Sada je ultrazvučni aparat za zavarivanje inteligentniji, ljudi samo trebaju postaviti radni predmet u gornji i donji položaj, manipulator može automatski zavariti radni komad.Ovaj potpuno automatizovani dizajn ima epohalni značaj.Ne samo da može učiniti zavarivanje sigurnijim, već i značajno poboljšati efikasnost proizvodnje.Nakon upotrebe ultrazvučne tehnologije zavarivanja automobilskih lampi, ali također može uštedjeti dio troškova rada, smanjiti troškove proizvodnje farova.